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聚氨酯護舷填充設備

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  對于排量較小的傳統碼頭和船舶,只要船體框架很厚且船體足夠厚,就可以抵抗碰撞并避免損壞。但是,隨著現代船舶和碼頭的發展,為了實現高載重能力和航行速度,快速航行的目標是減輕船舶自身的重量。因此,輕巧的船體是其發展的方向。這也導致傳統的防護措施無法提供足夠的安全性,并且出現了聚氨酯護舷板。
  船用聚聚氨酯護舷填充設備的制造方法
  船舶與碼頭之間的碰撞通常給維護和裝卸操作帶來困難。同時,一些護舷的耐蝕性和耐磨性差,壽命短,需要經常更換。船體仍然容易損壞,并且碰撞后的維護非常麻煩。為了解決上述問題,開發了鋼芯聚氨酯護舷板,其使用安全性高,耐磨性強,不易損壞,使用壽命長。然而,由于聚氨酯層的外觀,重量較重,這影響了漂浮性,并且具有長時間浸泡在海水中,易于腐蝕和老化以及壓縮變形的缺點。
  聚氨酯護舷填充設備是一種用于碼頭或船舶邊緣的彈性緩沖裝置。它由木材,橡膠和聚氨酯塑料制成。它主要用于減緩著陸或系泊期間船舶與碼頭之間的沖擊力,并防止或消除對船舶或碼頭的損壞。護舷用鐵鏈或螺釘固定在船舷或船塢上。當船停下時,可以防止直接撞到碼頭或其他船上。
聚氨酯護舷填充設備
上圖:聚氨酯護舷填充設備
  聚氨酯護舷填充設備的類型很多,根據結構的不同可分為兩類:固體護舷和浮動護舷。根據其形狀,固體護舷可分為圓柱形護舷,半圓形護舷,拱形護舷,錐形護舷和鼓式護舷。圓柱形護舷具有反作用力低,表面壓力低,緩沖性能好的特點。靠泊時,它對船舶的晃動具有很強的適應性,不受船舶尺寸的影響。它易于安裝和維護,特別適合于老式碼頭。加工工藝簡單,成本低,使用壽命長,應用范圍廣。
  1.聚氨酯噴涂機設備廣泛的應用范圍,可以以完整的產品規格應用于各種噸位級別的各種類型的碼頭,港口和船舶。
  2.該產品易于安裝,不受擴展塢類型的限制,并且可以隨時隨地隨意安裝和使用。該產品不受潮汐范圍的影響,具有一定的運動范圍,并且不會損壞船體油漆。
  3.產品使用壽命長。由于材料的特殊性,聚氨酯護舷“不怕刮擦,不怕粘,不怕摩擦。它是安全,免維護的,產品使用壽命可長達10至15年。
  4.產品安全。與充氣式護舷相比,聚氨酯護舷的內部由高膨脹泡沫填充材料制成,在壓縮和變形過程中沒有爆炸的危險,并且反作用力低。
  5.產品特性,聚氨酯是介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料。它既具有塑料的高強度又具有橡膠的高彈性。
Q2600D聚氨酯護舷填充設備
上圖:Q2600D聚氨酯護舷填充設備
  聚氨酯護舷填充設備其特點是:
  1.高耐磨性是天然橡膠的3-5倍
  2.良好的耐油性是丁腈橡膠的4倍
  3.高機械強度其斷裂強度,撕裂強度和承重能力優于普通橡膠。橡膠要高很多倍。
  4.耐酸堿,耐低溫,耐輻射性和耐溶劑性優良。
  5.與金屬框架板的結合強度高。
  6.聚氨酯護舷板具有廣泛的應用實例,已成為主要港口,碼頭防撞設施的選。
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